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작성자:김용현 (게시글: 1668개 , 댓글: 1167개) 작성일:2017-02-25 오후 3:23:48 ,조회:165
BMW E70 X5 30d xDrive _ dpf 크리닝

이번에 작업한 차량은 멀리 
남양주 Car workshop 의뢰 해 온
BMW E70 X5 30d xDrive 차량으로
직렬 6기통 3.0L(2,993cc) 디젤 CRDI(Common Rail Direct Injection) 터보차져 시스템의 최대 출력235HP 520Nm M57TU2D30 엔진이 장착 된 차량입니다.

공차중량 2,740kg의 거구의 몸을 제로백(Zero-to-100) 8.3초의 가속성능을 보여주는 엔진입니다.

하지만, 어디까지나 이 수치는 엔진이 정상 컨디션 때 가능합니다.


처음 차량을 봤을 때 엔진은 정상적이지 않았습니다.
부조를 하는 상태였고, iDrive 에는 DPF(Diesel Particulate Filter) 경고 문구가 점등 된 상태였습니다.
고객과 의뢰한 업체에서 해결을 원하는 부분은
일정 시간 후 엔진에 의해 차량이 흔들리고, DPF 경고등을 해결해 달라는 요구였습니다.

엔진은 왜 부조를 하고, DPF는 정말 문제가 있는지 확인을 해봐야겠습니다.


 

남양주에서 의뢰 해 온 BMW E70 X5 30d xDrive

먼저 진단기를 연결 해 엔진상태를 확인해봤습니다.
정확한 데이터 확인 분석 없이는 오류를 범할 수 있기에 필수적입니다.

역시나 엔진 RPM은 균일하지 않았으며, 각 실린더의 밸런스도 좋지 않은 상황이였습니다.
또한, DDE(Digital Diesel Electronics)에서는 예열플러그와 DPF 관련 에러코드를 발생시킨 상태였습니다.

 

BMW E70 X5 30d xDrive - RPM 불안정




BMW E70 X5 30d xDrive - DDE 에러코드


CRDI 엔진 컨디션 중 놓쳐서는 안될 레일 압력도 체크해봤습니다.
레일 압력은 비교적 정상적으로 컨트롤 되고 있기에 안심이였습니다.



BMW E70 X5 30d xDrive - 레일 압력 측정

그 다음으로 DPF 에 대한 데이터 값을 확인 해 봤습니다.

차량에서 DPF를 탈거해서 단품 배압을 측정 해 볼수 있지만,
DDE에서는 DPF를 어떤 상태로 인식하고 있는지 필히 확인해봐야합니다.

센서 데이터 값으로 봤을 때
DPF는 매우 심하게 막힌 것으로 측정됩니다.



BMW E70 X5 30d xDrive - DPF(매연저감장치) 데이터 측정

DDE에서 발생시킨 에러코드의 정확한 확인을 위해
모든 에러코드를 삭제 후 다시 발생하는지 확인해보았습니다.
결과는 예상대로 다시 동일한 코드를 발생시켜 예열플러그와 DPF에는 문제가 있음이 확실함을 확인합니다.

진단기로의 차량 진단은 어느정도 된 것으로 생각되어
육안 점검을 들어갑니다.

BMW E70 X5 30d xDrive M57 차량의 다발생 되는 문제가 몇가지 있습니다.
혹시나 했지만, 역시나 동일 한 문제들이 발생 된 상태였습니다.

게다가 지금까지 봐 온 M57 엔진 중 그 어떠한 엔진보다 상태가 더욱 안 좋았습니다.


BMW E70 X5 30d xDrive M57 엔진룸



BMW E70 X5 30d xDrive - 오일과 먼지로 더러워진 BMW M57 엔진



BMW E70 X5 30d xDrive - M57 가스켓 손상으로 인한 엔진오일 누유

사진상으로만 보아도 상태가 너무 안 좋다는 걸 볼 수 있습니다.
실제로는 더 상태가 안 좋았습니다.
EGR(Exhaust Gas Recirculation)와 Throttle Flap 사이에서는 씰(Seal)이 없는지
기포가 올라오고 있는 상황이였습니다.
이 정도 상태라면 부스트압력 또한 정상일리가 없습니다.

차량을 리프팅하여 엔진 밑을 확인해봤습니다.
더욱 더 충격적이였습니다.



BMW E70 X5 30d xDrive - 엔진 오일로 젖어 있는 언더커버



BMW E70 X5 30d xDrive - 엔진 오일로 젖어 있는 미션 하우징



BMW E70 X5 30d xDrive - 엔진오일 누유


BMW E70 X5 30d xDrive - 엔진오일 누유


정말이지 경악을 금치 못하였다.
차량에서 가장 중요한 엔진 상태가 이 정도라는걸 차량 소유주는 알고 있을지가 의문이였다.


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